1、汽車起動系統(tǒng)基本理論

汽車起動系統(tǒng)是由蓄電池、起動機、起動繼電器、點火開關(guān)等組成。起動機在點火開關(guān)的和起動繼電器的控制下，將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機械能，帶動發(fā)動機飛輪起動發(fā)動機。起動機是由直流電動機、電磁開關(guān)、傳動機構(gòu)三部分組成。直流電動機的作用是產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩；傳動機構(gòu)的作用是使驅(qū)動齒輪與發(fā)動機的飛輪嚙合并傳遞電磁轉(zhuǎn)矩起動發(fā)動機；電磁開關(guān)的作用是控制蓄電池與直流電機的通斷，控制驅(qū)動齒輪與飛輪的嚙合與分離。

2、起動系統(tǒng)主要故障現(xiàn)象、產(chǎn)生原因及故障排除方法

2．1 起動機不運轉(zhuǎn)

起動機不運轉(zhuǎn)的可能原因是蓄電池電量不足，連接導(dǎo)線松動，插接器接觸不良，導(dǎo)線斷路；起動繼電器觸點燒蝕或其線路斷路；電磁開關(guān)燒蝕，吸拉線圈斷路或者保持線圈斷路；電刷磨損超出磨損極限，電刷在架內(nèi)卡住，換向器燒蝕等。排除方法為檢查蓄電池的電壓值及導(dǎo)線連接情況；檢查起動繼電器，必要時更換起動繼電器；檢修電磁開關(guān)，必要時需更換電磁開關(guān)；檢修起動機，必要時更換起動機總成或者更換零部件。

2．2 起動機運轉(zhuǎn)無力

起動機運轉(zhuǎn)無力的原因可能是蓄電池虧電，導(dǎo)線接觸不良，氣溫過低影響蓄電池的起動性能；起動機的換向器過臟或電刷磨損嚴(yán)重；起動機的勵磁線圈或電樞線圈局部短路；襯套與電樞軸間隙過大；起動機的電磁開關(guān)觸點燒蝕或觸點接觸不良等。故障排除方法是給蓄電池充電重新啟動；檢查導(dǎo)線連接情況；更換電刷及清潔換向器；檢查與維修起動機或者更換起動機的總成；更換電樞軸襯套；檢修起動機電磁開關(guān)，若損壞或燒蝕可更換等。

2．3 起動機運轉(zhuǎn)不停

起動機運轉(zhuǎn)不停的原因是電磁開關(guān)不能回位，觸點不能與30端子、C端子分離；電磁開關(guān)觸點短路；繼電器觸點燒蝕；電磁開關(guān)線圈斷路等。故障排除方法是更換起動機開關(guān)；檢修電磁開關(guān)；或者更換電磁開關(guān)；檢修或者更換起動繼電器；更換電磁線圈等。

2．4 起動機空轉(zhuǎn)

起動機空轉(zhuǎn)的原因是單向離合器嚴(yán)重打滑，不能傳遞電磁轉(zhuǎn)矩；離合器的驅(qū)動齒輪損壞；電磁開關(guān)調(diào)整不當(dāng)或者撥叉損壞，不能推動傳動機構(gòu)運動使驅(qū)動齒輪與飛輪嚙合；發(fā)動機的飛輪齒圈損壞；襯套磨損嚴(yán)重；起動機固定螺栓松動等。故障排除方法是若單向離合器損壞更換單向離合器；若驅(qū)動齒輪損壞更換傳動機構(gòu)總成；若撥叉損壞更換撥叉；若電磁開關(guān)調(diào)整不當(dāng)需重新調(diào)整；若飛輪齒圈損壞需更換飛輪齒圈；若襯套損壞需更換襯套；如起動機的固定螺栓損壞需重新更換并緊固等。

3、故障案例分析

故障現(xiàn)象：車主反應(yīng)汽車無法起動汽車發(fā)動機。根據(jù)車主描述情況對車輛進一步檢查發(fā)現(xiàn)汽車蓄電池儲電正常，汽車點火系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、燃油供給系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)正常，故障原因主要在汽車起動系統(tǒng)。

圖1

分析該車電路圖冊提煉出簡化電路圖如圖1所示，該車為帶有起動繼電器的起動系統(tǒng)，該系統(tǒng)有點火鑰匙控制起動繼電器線圈工作，然后蓄電池經(jīng)起動繼電器開關(guān)給起動機50端子供電；起動機電磁開關(guān)吸合后，由撥叉推動傳動機構(gòu)運動，使起動齒輪與發(fā)動機飛輪嚙合；再有蓄電池經(jīng)30端子、C端子給起動機供電，進而產(chǎn)生較大電磁轉(zhuǎn)矩起動汽車發(fā)動機。根據(jù)該系統(tǒng)控制電路設(shè)計電路檢測方法如下：
打開點火開關(guān)至ST，聽聲音判斷電磁開關(guān)是否有反應(yīng)。

(1)若電磁開關(guān)有反應(yīng)，則說明50端子有信號，電磁開關(guān)線圈本身沒有問題，故障可能在電磁開關(guān)觸點、30端子、C端子、直流電動機。用平口的螺絲刀短接30端子與C端子，再次起動發(fā)動機，若起動機能正常工作，則說明活動觸點被燒蝕，需拆開進一步檢修；若用平口的螺絲刀短接30端子與C端子，再次起動發(fā)動機，起動機仍然不能正常工作，活動一下30端子、C端子后再次起動發(fā)動機若起動機能起動，則說明30端子或C端子接觸不良，需進一步拆開檢測，置于活動觸點是否被燒蝕，仍需拆開檢測；若用平口的螺絲刀短接30端子與C端子，再次起動發(fā)動機，起動機仍然不能正常工作，活動一下30端子、C端子后再次起動發(fā)動機還不能起動，說明故障可能在蓄電池與30端子間線路有斷路或者接觸不良，也有可能是起動機電刷、換向器、直流電機、勵磁線圈存在故障，需進一步拆開檢測。
(2)若電磁開關(guān)沒有反應(yīng)，故障可能在于50端子沒有信號或者電磁開關(guān)本身故障，觸點、直流電機、電源導(dǎo)線是否存在故障需確認(rèn)電磁開關(guān)*后才能進一步檢測。用萬用表測量50端子信號，若50端子存在信號，則故障在電磁開關(guān)本身，電磁開關(guān)故障主要在于吸拉線圈、保持線圈斷路或者短路、搭鐵不良等，需拆開檢測；若50端子不存在信號，則需檢查控制線路，電磁開關(guān)、起動機是否存在故障需檢測完控制線路故障后再確定是否需要進一步檢測。更換繼電器后再次打車，若能起動，則說明起動繼電器故障；如不能起動，短接點火開關(guān)，若能起動，說明點火開關(guān)觸點故障或者線路斷路、接觸不良，需拆開檢修。若短接點火開關(guān)，起動機還是沒有反應(yīng)，需要進一步檢查電磁開關(guān)、直流電機、導(dǎo)線連接線路等。

檢修汽車起動機系統(tǒng)故障時需要根據(jù)車型、車主反應(yīng)信息查閱相應(yīng)資料，制定合理的檢修方法，可以起到事半功倍的效果。